Îndepărtează depunerile de la supapele de injecţie, supapele de admisie, bujii precum şi în camera de ardere şi împiedică reapariţia acestora. Elimină dificultăţile la pornire şi funcţionare neuniformă a motorului. Întreţine toate componentele instalaţiei de injecţie a benzinei. Protejează întreaga instalaţie de carburant împotriva coroziunii. Îmbunătăţeşte admisia gazului, precum şi compresia. Optimizează valorile de verificare a gazelor de eşapament şi performanţa motorului. Motoarele curate consumă mai puţin carburant şi reduc emisiile de noxe.
Proprietăți - curăță sistemul de injecție - reduce emisiile poluante - îndepărtează depozitele de carbon de pe supapele de admisie și din camera de ardere - dozare optimă - rentabil din cauza dozajului exact - garantează un consum redus de combustibil - testat pentru turbocompresoare și catalizatoare Caracteristici tehnice: Miros caracteristic Culoare gălbuie Formă lichid Punct de aprindere 63 °C Densitate la 15°C 0,806 g/cm³ Vâscozitate la 40°C 2,0 mm²/s Domenii de utilizare: Pentru remedierea problemelor, cum ar fi dificultăți cu pornirea, ralanti neregulat, răspuns slab la accelerație, pierderi de performanță, creșterea emisiilor, cauzate de contaminarea sistemelor de injecție pe benzină. Repetați tratamentul dacă reapar probleme. Potrivit pentru toate sisteme de injecție benzină Testat pentru utilizare cu turbocompresoare și catalizatoare. Mod de utilizare: Conţinutul unei doze de 300 ml soluţie de curăţat injectoare este suficientă pentru 70 litri de benzină. Acest produs este eficient peste 2000 km. Aditivul poate fi adăugat oricând în benzină deoarece amestecarea se face direct.
| Ambalaj | 300ml |
|---|
Produsul este bun, utilizabil pentru motoarele pe benzină. Recomand inserarea în descrierea produsului a faptului că aditivul este destinat exclusiv pentru autovehicule cu motoare pe benzină. Inițial, doream aditiv pentru motor diesel, dar descrierea/ poza cu informații incomplete m-au indus în eroare.