SKF LGAF 3E este o pastă grasă, netedă, pentru a preveni coroziunea prin frecare cauzată de oscilații foarte ușoare sau de vibrații care pot face demontarea mai dificilă. Reducerea coroziunii prin fretare, oferind demontarea mai ușoară a rulmenților Alunecare mai bună pe aranjamente proiectate de rulmenți slăbiți, cum ar fi site-uri vibratoare, rulmenți pentru roți pentru camioane și mașini Îndepărtarea mai ușoară a componentelor industriale generale într-o gamă largă de aplicații, cum ar fi piulițe, șuruburi, flanșe, știfturi, lagăre, știfturi de ghidare, cuplaje, șuruburi cric, centre de strung, tije de împingere și arbori canelați Ce este coroziunea prin fretting? Coroziunea prin frecare este o deteriorare progresivă a suprafeței care are loc în zona de contact a două metale. Este cauzata de foarte usoare oscilatii, vibratii sau alunecare intre suprafetele metalice. Coroziunea prin frecare este un risc pentru rulmenți și apare de obicei în potrivirea liberă între inelul exterior și carcasă sau între inelul interior și arbore. Scaunele lagărelor neuniforme și potrivirile prea slăbite pot crește coroziunea prin frecare. Repararea daunelor cauzate de coroziune necesită revizuirea zonei de contact și prezintă riscuri suplimentare de așezare necorespunzătoare a rulmentului. Coroziunea prin frecare este, de asemenea, un risc pentru alte zone de contact cu metale, de exemplu jugurile și miezul încălzitoarelor cu inducție SKF și SKF Vibracon. SKF LGAF 3E este o pastă grasă, netedă, cu aditivi speciali pentru a forma un strat protector între suprafețele metalice și pentru a reduce coroziunea prin frecare în aceste aplicații și mai multe.